SWIFT TURBO

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Gruppob

Posted on 18/9/2010, 18:16

Salve a tutti, tra poco metterò in moto la mia GTI turbo,ho quasi finito tutto

Ecco il link:

http://img710.imageshack.us/i/dsc00189rk.jpg/

lustro

Posted on 8/11/2010, 02:37

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Ciao! allora come va suzukina??? La hai messa in moto??? Sembara proprio tu abbia fatto un bel lavoro...che modifiche hai fatto???
ciao!

Gruppob

Posted on 17/11/2010, 23:55

sì ,l'ho già messa in moto, fa paura....
le modifiche sono:
centralina, turbina e tutti i tubi di contorno ,collettori e scarico compresi..
adesso è a riposo ( devo assicurarla...ritornerà in strada verso inizio anno)
a breve posterò altre foto

lustro

Posted on 24/11/2010, 21:52

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Ma ste foto???? foto foto foto foto!!!!!

biland

Posted on 4/12/2010, 06:53

Ciao gruppob, ma sei intervenuto anche su testa e pistoni?

Oppure hai solo adattato la turbina al motore?

La cosa è assai interessante....

Gruppob

Posted on 5/12/2010, 20:18

sì l'intervento ha interessato parte della testa e pistoni, il resto è stock

biland

Posted on 6/12/2010, 07:10

Pistoni a bassa compressione e valvole adatte al turbo?

Non è per farmi gli affari tuoi, è che ho un secondo motore e 'sto fatto del turbo........... :rolleyes:

Ciao

Gruppob

Posted on 6/12/2010, 17:36

le valvole puoi lasciare le sue

lustro

Posted on 7/12/2010, 22:43

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Ma alla fine ti sei limitato a sostituire i pistoni con lavorazione testata, collettori e scarico, intercooler, turbina (ovviamente :-P )e tutta l'elettronica?
il resto tutto stock???
Ciao!

Gruppob

Posted on 8/12/2010, 01:48

esatto

lustro

Posted on 9/12/2010, 09:39

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son proprio curioso di sapere come va!!! è già su strada la belva???

Gruppob

Posted on 9/12/2010, 20:15

Sì è già in strada, appena riuscirò faro qualche video

lustro

Posted on 10/12/2010, 16:01

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Niente alberi a camme??? Di elettronica cosa hai fatto? cambiato la eprom o hai adattato qualche tipo di elettronica di un altra auto? dove li hai trovati i pistoni? che turbina hai montato? a che pressione lavora???? Bastano come domande???

Gruppob

Posted on 13/12/2010, 00:14

camme originali, centralina da corsa, pistoni stampati , turbina IHI..... la pressione varia da 0,7 a 1 bar.
dovrebbe essere sui 200 cavalli i 400 metri, purtroppo sgommando totalmente la prima e la seconda, li copre in 14,3 sec con velocità di uscita 178 Km/h

lustro

Posted on 21/12/2010, 23:17

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La domanda sorge spontanea....dove e come te li sei procurati i pezzi??? Ho un piccolo interesse anche io su questa modifica...
Di dove sei???
ciao!!!

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